Tunge russiske tunge lastebiler er landets stolthet

5 minutter å lese artikkelen

PhotoVideoComments

Den russiske tunge trekkhesten er en innenlands rase av tunge trekkhester. Gjennom innsats fra oppdrettere har den samlet de beste arbeidsegenskapene til europeiske tunge lastebiler. Dette er det som gjør at dets representanter konsekvent kan ta priser på alle slags utstillinger. Beskrivelse av russiske tunge lastebiler og interessante fakta om dem - i denne artikkelen.

En typisk representant for den innenlandske rasen av tunge selehester - de russiske Ardennene.

Arbeidshester - sovjetiske og russiske tunge lastebiler

Den russiske tunge trekkhesten tilhører rasen av tunge trekkhester. Oftest brukes de til å transportere stor last. Og selv om den ikke er den største hesten i verden, har den tilstrekkelig styrke og utholdenhet. Forskjeller i bemerkelsesverdig effektivitet og lang levetid, samt ganske høy fruktbarhet. I motsetning til mange hester krever de absolutt ikke levekår, russiske tunge lastebiler tilpasser seg perfekt forholdene i det russiske klimaet.

Opprinnelse

Hjemlandet til den russiske tunge hesten er Ural, og arbeidet med avlen av rasen var ganske vanskelig. Under avlsarbeidet ble belgiske tunge lastebiler og russiske seleraser brukt.

Også blodet fra Oryol-traverne, Percherons, Brabansons og til og med arabiske fullblodshester ble flere ganger tilsatt.

Hovedmålet var å få fram en hest med tilstrekkelig styrke, upretensiøs og smidig, slik at han kunne gå og trav fritt.

Utseende

Mankehøyden varierer fra 146 til 150 cm. Hestens kropp er veldig langstrakt, men bena er litt korte, men de utmerker seg ved sin styrke. Hodet er ganske lite, men bredt, og nakken er muskuløs. Pelsfargen på en slik hest er hovedsakelig rød eller rødbrun. Noen ganger, veldig sjelden, er det en svart og bay dress.

Karakter

Hestene til den russiske rasen Heavy Draft er preget av sin helt rolige karakter og gode natur. De er smarte og flate. Takket være dette tar de lett kontakt med mennesker og tjener dem godt.

Den sovjetiske tunge lastebilen ble offisielt dokumentert i 1952. Han ble hentet ut av ansatte ved Pochinkovsky stutteri nr. 23 (Russland). For å oppnå rasen ble Bityugs, Ardens, Percherons, Brabans, English Suffolks brukt. Som et resultat fikk sovjetiske oppdrettere en arbeidshest med følgende egenskaper:

• mankenhøyde - 1,6-1,7 m;
• vekt - 0,7-1 t;
• hodet er av middels størrelse;
• nakke - ikke lang, med godt synlige muskler;
• thoraxregion - bred, med avrundede ribber, med godt synlige muskler;
• ryggen er bred, moderat myk, med en rett bred lend;
• lemmer - middels lengde, forskjellige i styrke og tørrhet;
• hale - litt gjengrodd;
• manke - tykk;
• farge - rød, rød-roan (hoved), bukt, bay-roan;
• karakter - vedvarende.

Fordeler:

• høy tidlig modenhet;
• evnen til å konsumere billig fôr;
• høy melkeaktighet hos hopper.

Det er bare en ulempe - det er ofte avvik i utviklingen av lemmer i form av klumpfot.Dette påvirker ikke arbeidsevnen til equids.

applikasjon

Før utviklingen av småskala mekanisering på landsbygda var russiske tunge selehester vellykket involvert i jordbruksarbeid (pløying, harving, slåtting) og transport av varer. På store melkeprodusenter var det økonomisk forsvarlig å bruke hester til å transportere fôr og vann, og å fjerne gjødsel. På grunn av sin føyelige natur lærer hestene raskt å jobbe og forårsaker ikke problemer.

Tunge lastebiler kjennetegnes av gode kjøttkvaliteter. Hingster av denne rasen brukes til å krysse med utavlede eller lavverdige stamtavler (Yakut) hopper for å oppnå lokale store ungdyr.

Hoppene melkes, og det produseres en verdifull gjæret melkedrikk, kumis, fra melken.

I hesteturisme og utleie er små, sterke og fleksible hester alltid etterspurt etter ridebarn og nybegynnere.

Russisk tung lastebil - alt om rasen og mange bilder

Høyden på hesten er 150-153 cm.

Farge - rødt i bulk, sjelden svart og rødbrun, hvite markeringer på bena og snute er påkrevd.

Utvendig - den minste innenlandske lastebilen. Lang snute, ganske tørr, nakken er veldig bred, kraftig, skuldrene er rette, den muskuløse kroppen er plassert på lave ben, bena er tykke, sterke, stabile, hoven er bred, manens gjengroing, smell, hale og børster uttales.

De særegne fordelene med russiske tunge lastebiler er absolutt upretensiøsitet når det gjelder hold og fôr, langvarig service til fordel for mennesket og høy hesteproduktivitet. Den sist angitte parameteren gjelder produksjon av meieriprodukter. Hopper av denne rasen gir et stort volum melk, hvorfra sjeldne varianter av ost produseres.

Utenfor ble hestene av den russiske Heavy Draft-rasen kjent for sin middels størrelse og samtidig et lett hode med bred panne, som sitter på en kort muskuløs nakke, tykt, elegant hår i manen og halen, så vel som langt børster på lemmer.

Konstruksjonen av en hest er typisk for tunge trekkhester, en lang sterk rygg, tørr konstitusjon, korte sterke lemmer, en jevn länd og et ganske bredt manke.

1. Ural type hest, som er forskjellig i langstrakte lemmer dekket med voluminøst hår.
2. En massiv hestetype som er stor i størrelse sammenlignet med andre tunge trekkhester.
3. Novoalekseevsky hestetype, visuelt lik den massive typen, men litt mindre i parametere.

Besøkskortet til en hest av denne rasen er urokkelig utholdenhet, rolig god disposisjon, lydighet mot eieren.

Rasens historie

For omtrent hundre år siden begynte det russiske folket å aktivt velge den russiske tunge lastebilsrasen. De gamle Ardennene, som bodde i de belgiske fjellene, er anerkjent som de første forfedrene til hester.

På den tiden så ikke disse dyrene like ut, dessuten ble det registrert mange mangler på utsiden. Samtidig dekket Ardens raskt avstander, og utseendet deres ble forvandlet av kroppens tørre konstitusjon.

Folk fant raskt et vanlig språk med disse hestene, siden de spiste mat med spesiell appetitt og følte seg bra under alle forhold.

Alle eiere og arbeidere på piggbruk prøvde på alle mulige måter å spre denne hesterasen.

Og for å eliminere manglene i Ardennene, ble de jevnlig krysset med forskjellige strålende hester, spesielt med Brabancons.

Slike arbeider var ikke forgjeves, etter mange år begynte Ardenene å se mye mer imponerende ut og demonstrere de beste egenskapene.

Spesielt ble publikums beundring tildelt en hann som heter Karavai, en brun hest av denne rasen. Han ble til og med tildelt en gullmedalje som den mest verdifulle kandidaten til Khrenovsky-stutteriet.

I selve Belgia ble rasen undertrykt av en annen kraftigere hest - den belgiske arbeidsrasen. Og det russiske folket har gjort alt for å bevare representantene for Arden-rasen. Hesteoppdrett satte et mål om å få frem en lav arbeidshest som kan fungere til fedrelandets beste, samtidig som den er upretensiøs og hardfør.

Mange hester har blitt stamtavleprodusenter i valg og avl av en ny rase, spesielt hester som heter Karaul, Casket, Rubicon og Day labourer.

Oppdrettet husdyr av nye hester skilte seg betydelig fra Ardenene, som tidligere var kjent for det russiske folket. Ved begynnelsen av 1952 utstedte Sovjetunionens landbruksdepartement et dekret, som sa at rasen skulle betegnes med navnet - russisk tung lastebil.

Historisk data

De første representantene for rasen ble avlet opp for 100 år siden i Ural ved å krysse lokale individer med Arden-hesten, opprinnelig fra Frankrike og Belgia. Avlsarbeidet ble utført for å konsolidere følgende egenskaper:

• tørr konstitusjon;
• mobilitet;
• makt.

I 1952, etter dekretet fra Sovjetunionens landbruksdepartement, fikk rasen sitt nåværende navn - russisk tung lastebil.

Novoaleksandrovsky

Denne rasen er arbeidet til ukrainske hesteavlere som har forbedret russiske tunge lastebiler. Godkjent i 1948. Den inneholder gener fra Ardens, Brabansons og Percherons. Beskrivelse av utsiden av rasen:

• mankenhøyde - 1,48–1,49 m;
• vekt - 0,56–0,59 tonn;
• hodet er lett med en langstrakt snute og en pukket profil;
• hals - forkortet, bred, massiv;
• ryggen er massiv;
• lemmer - korte, sterke, tørre, riktig satt;
• hale - frodig, bølget;
• mane - krøllete;
• farge - savrasaya, svart, roan, brun, med hvite flekker på snuten og lemmer;
• karakter - balansert, energisk.

Fordeler:

• trekkraft;
• sterkt immunsystem
• utmerket fruktbarhet;
• utmerket melkeprestasjon.

Ulempen er lesbarhet i fôr.

Rasens historie

Det finnes flere varianter av innenlandske og utenlandske raser.

Russiske raser

Til dags dato er 3 raser av russiske hester kjent:

• Sovjetisk;
• Russisk;
• Vladimirsky.

På 1700-tallet ble Bityug-rasen avlet, som forsvant helt på begynnelsen av 1900-tallet.

Rangering: 974

Til tross for navnet har den russiske tunge trekkhesterasen sin opprinnelse i Ukraina, som tidligere var en helhet.

Kraftige og muskuløse tunge trekkhester er svært vanlige i hele Russland, fra Sibir til Kaukasus, noe som gjør dem til den mest populære russiske rasen med tunge trekkhester, noe som ikke er tilfeldig.

Den russiske tunge lastebilen er litt dårligere enn noen andre tunge trekkraser, men den er fortsatt en utmerket hjelper og hardfør arbeider i landbruket. Disse hestene vokser opp veldig tidlig og er ikke redd for verken kulde eller varme. Den russiske tunge lastebilen er upretensiøs i mat og krever ingen spesiell pleie, derfor er det praktisk talt ingen kostnader som kreves for den.

Les neste: Druelilje av dalen beskrivelse av sorten fotoromtaler

Russisk tunge hesterase (russisk tunge trekk)

Historiske fakta

De direkte forfedrene til rasen av russiske trekkhester var Ardennes-hestene, som begynte å importeres en masse til Russland på 1700-tallet. Ardenene, eller, som de også kalles, belgiske tunge lastebiler, hadde et beskjedent utseende og uforholdsmessige kroppsdeler, de preget av en enorm reserve av styrke, upretensiøsitet i vedlikehold, fôring, stell og hardt arbeid.

På begynnelsen av 1800-tallet fikk belgiske tunge lastebiler anerkjennelse over hele det russiske imperiet og begynte å bli tett brukt i nesten alle typer gårder. Bønder forstyrret ikke kryssingen av Ardennene, noe som førte til en endring i rasen.

Det var veldig populært blant oppdrettere å krysse Ardennes- og Brabancon-hester, noe som førte til positive resultater og endringer i rasen.Etter det ble russiske tunge lastebiler på begynnelsen av 1900-tallet anerkjent av verdensutstillingen i Paris, der hingsten Karavai ble tildelt den høyeste prisen.

På den tiden hadde innenlandske tunge lastebiler ennå ikke fått sitt moderne navn. Da ble de kalt Ardener fra Russland.

Russisk tung lastebil

Etter revolusjonen begynte russiske oppdrettere å forbedre de russiske Ardenene enda nærmere, noe som gjorde dem til gode og hardtarbeidende arbeidere, sterke, kraftige, velbygde og upretensiøse. Slike hester måtte jobbe utrettelig på åkrene.

Den eneste ulempen var den katastrofalt lille veksten, som påvirket kvaliteten på hestearbeidet.

Snart ble denne mangelen korrigert, og i 1950 ble de tunge lastebilene offisielt kåret til den russiske rasen.

Den russiske tunge hesterasen er stoltheten til innenlandske oppdrettere. De er mellomstore, godt utviklet fysisk. Disse hestene har en proporsjonal kropp, en kraftig og sterk kropp, muskuløse ben, med brede og sterke bein.

Forfedrene til rasen var Ardennes-hestene som bodde i de belgiske fjellene, som tiltrukket folk med sin utholdenhet, upretensiøsitet og sterke konstitusjon. Etter vellykket kryssingsarbeid ble det oppnådd en rase som var tilpasset forholdene i et temperert klima, dens harde vintre. Dyret er ikke stort, men likevel sterkt og lydig, noe som er viktig.

Et særtrekk ved tunge lastebiler er en sterk og muskuløs kropp. De kan ikke demonstrere god fart, men de gjør en utmerket jobb med hinderløypa.

Visste du at den maksimale vekten som en russisk tung lastebil kan flytte er 14,5 tonn.

Utseende

Rasen har sine egne standarder for utseende:

• høyde - 150-153 cm;
• vekt - to år gammel hingst - opptil 700 kg, hoppe - opptil 660 kg;
• hodet er av middels størrelse med en lang snute og en bred frontdel med smell, muskuløs, sterk, kort nakke;
• kropp - rette muskulære skuldre, lang utviklet rygg, bredt manken, dypt bryst og flat korsrygg;
• lemmer - jevnt, med stor avstand, har børster;
• manke - tykk og lang;
• hale - tykk, hengende fritt;
• dress - rød, svart og rød-roan, tilstedeværelsen av hvite merker på bena og snuten er obligatorisk.

Karakter

Hester er balanserte og rolige, preget av lydighet og lojalitet til eieren. Den tunge lasteren er aktiv i arbeid, fredelig og godmodig. Hesten blir raskt vant til forholdene for forvaring og det ansvaret den har fått.

Hun er ikke lunefull og ikke lunefull, hun kan sparke opp, hvis det er grunn til dette - for eksempel å føle seg dårlig eller eierens feil i å ta seg av kjæledyret.

Rasen avles ikke bare som en arbeidsstyrke, men også for å skaffe melk og kjøtt; sjeldne varianter av ost tilberedes fra melk av en tung lastebil.

Tunge lastebiler inkluderer også raser som Vladimir og sovjetiske tunge lastebiler.

I tillegg har rasen andre fordeler:

• tilpasningsevne til forholdene;
• upretensiøsitet i fôr;
• rolig disposisjon;
• rask pubertet;
• allsidighet i applikasjonen;
• styrke og utholdenhet;
• sterkt nervesystem.

Ulempen med tunge lastebiler anses å være gradvis degenerasjon, siden blanding med andre raser påvirker de særegne egenskapene negativt. Det er veldig få rase hopper og hingster.

Forfedrene til rasen var Ardennes-hestene som bodde i de belgiske fjellene, som tiltrukket folk med sin utholdenhet, upretensiøsitet og sterke konstitusjon. Etter vellykket kryssingsarbeid ble det oppnådd en rase som var tilpasset forholdene i et temperert klima, dens harde vintre.

Dyret er ikke stort, men likevel sterkt og lydig, noe som er viktig. På en rytterutstilling i Frankrike ble en representant for en russisk tung lastebil tildelt en gullmedalje. Den offisielle registreringen av rasen fant sted i 1952.

Karakter

Hun er ikke lunefull og ikke lunefull, hun kan sparke opp, hvis det er grunn til dette - for eksempel å føle seg dårlig eller eierens feil i å ta seg av kjæledyret.

Avlsfunksjoner

Oppdrettere har jobbet i flere tiår med å skape og forbedre egenskapene til den russiske tunge trekkrasen. For å bevare egenskapene, foregår avl av disse dyrene langs de viktigste etablerte linjene, innenfor stammen. Eiere av fullblodshingster og hopper overholder disse prinsippene, slik at det avkom som kommer, ikke mister verdifulle egenskaper og kvaliteter.

Hopper av denne rasen er tidlig modne. Allerede i en alder av 3 år stopper deres vekst, de er klare for reproduksjon og arbeid. De brukes til avl i 24-25 år. Et nyfødt føll er født ganske stort - 230-240 kg. Avkommet vokser raskt på grunn av kvinnens høye melkeproduksjon.

Merk følgende! En hoppe i 1 laktasjonsperiode er i stand til å produsere 2500-3000 liter melk. Rekordinnehaveren i dette området var en hest ved navn Lukoshka, som produserte 4800 liter melk på 305 dager.

Belgisk tung lastebil (Brabancon)

En av de eldste rasene av europeiske tunge trekkhester, som ble brukt i middelalderen. Hun ble tatt ut i den belgiske provinsen Brabant. Den ble aktivt brukt i ridderkamper. I Belgia regnes disse hestene som en nasjonal arv. Det ytre av de belgiske tunge lastebilene kan beskrives som følger:

• mankenhøyde - 1,6-1,7 m;
• vekt - 0,8-1 t;
• hodet er lite, med en utviklet bred panne og en pukkel;
• nakke - kort, med uttalt muskler, høyt sett;
• thoraxregion - preget av dybde, bred, stor, med avrundede ribber;
• rygg - kort, sterk;
• lemmer - korte, sterke, tørre, dekket med langt mørkt hår;
• hale - tynn, lang;
• mane - kort;
• dress - rød, gyldenrød, sjelden - bukt, hvit;
• karakter - behersket, snill, fleksibel.

Fordeler:

• rask utvikling og modning;
• økt arbeidsevne til alderdommen;
• utholdenhet;
• sterk immunitet.

Ulempen er tung pust.

Russisk tung lastebil: avlsarbeid

På avlsarbeid med en russisk tung lastebil

Den russiske tunge hesterasen ble oppnådd som et resultat av det systematiske utvalget og utvalget av underdimensjonerte, men massive hingster og hopper av Ardennesrasen.

Det russiske tunge trekket er preget av en liten vekst (fra 142 til 150 cm), en massiv, lang, dyp og bred kropp med en bryst omkrets på 185–205 cm, korte, tørre lemmer med tilfredsstillende beinutvikling, en mellomstor stamtavlehode, en kort, massiv nakke.

Med en god kroppsutvikling og en ganske harmonisk kroppsbygning har hester av denne rasen ofte utvendige mangler som ligger i klekkende forfedre. De viktigste er en myk rygg, en kort, hengende kryss, et senket håndledd og sabelevne.

Slåsshoppe, russisk tung lastebil

Hingst Kolodnik, russisk tung lastebil

Verdifulle økonomisk nyttige trekk av denne rasen inkluderer mobilitet, et langt produktivt skritt og et fritt trav, upretensiøsitet å mate og evnen til å holde kroppen med tilfredsstillende fôring, god natur, tilstrekkelig styrke, i samsvar med hestetypen, høy fruktbarhet, utholdenhet og tilpasningsevne til ulike klimatiske og økonomiske forhold.

Størrelsen på den maksimale trekkraften til den russiske tunge lastebilen er betydelig mindre enn for andre sammenlignbare raser, og det er mindre ikke bare i absolutte termer, men også i forhold til levende vekt.

Ifølge Institute of Horse Breeding, oppnådd i 1951, øker registrene over maksimal bæreevne når blodet fra den russiske tunge lastebilen øker.

Kjennetegnene til de økonomisk nyttige egenskapene til det russiske tunge utkastet og analysen av opprinnelsen viser at denne rasen skiller seg ut i sine kvaliteter fra både klekkeriet Ardens og andre tunge trekkraser.Den nye typen russisk tung lastebil oppfyller de moderne kravene i mange territorier, regioner og republikker i Den russiske føderasjonen, i forbindelse med hvilken den har blitt utbredt.

Les mer: Rhodotium for duer hvordan du søker om det du trenger

Å bestemme retningen og metodene for avlsarbeid med den russiske tunge lastebilen, er det nødvendig å øke kravene til kvaliteten på arbeidshester på kollektive og statlige gårder i forskjellige soner i Sovjetunionen, inkludert distribusjonssonene til den russiske tunge lastebilen. .

En analyse av historien om avlsarbeid tidligere viser at et langt, systematisk utvalg og utbredt bruk av stuntede hingster som pigger og bruk av innavling førte til konsolidering og vedvarende arv av liten vekst.

Forfederen til en av de moderne linjene, hingsten Larchik, med utilstrekkelig vekst - 139 cm hadde en god skrå lengde - 154 cm og en bryst omkrets på 193 cm, men den tidligere omkrets var bare 20 cm. Den samme avviket i målinger kan observeres i andre representanter for linjene, for eksempel hingsten til Garde - 143-155-187-20 cm.

Småskalaprodusenter kan ikke øke veksten av lokale hester selv i de primære forbedringssonene.

Å øke veksten av den russiske tunge lastebilen, er det umulig å tillate tap av den eksisterende ønskelige typen. Erfaringene fra en rekke piggbruk viser at når veksten økes uten å ta hensyn til behovet for å bevare typen som har utviklet seg i denne rasen, blir de, selv om de er større, men atypiske for hesterasen.

Kryssing med en sovjetisk tung lastebil kan føre til tap av en rekke raseegenskaper ved den russiske tunge lastebilen og gjøre den til en liten sovjetisk tung lastebil.

Derfor bør hovedmetoden for videre avlsarbeid med den russiske trekkhesten anerkjennes som en forbedring i seg selv på grunn av utvalget av større, men typiske hingster og hopper. Med et slikt utvalg og riktig valg er det nødvendig å sikre gode forhold for fôring, stell og vedlikehold av den produserende sammensetningen - hopper, hingster og unge dyr i alle aldersgrupper.

Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot forbedring av arbeidsegenskaper: økt bæreevne, utholdenhet, bevegelseshastighet ved gange og trav.

Data om arbeidskapasitet må legges inn i fabrikken og stambøker, der ikke bare registrene som er oppnådd under offisielle tester, men også data om arbeidskvaliteter når de brukes på gården i eldre alder, bør angis.

Det er også nødvendig å arbeide for å øke den tidlige modenheten til det russiske tunge trekket, noe som kan oppnås ved å velge dette økonomisk nyttige trekket ved god fôring og oppdrett av unge dyr.

Fôringsnivået skal gis i samsvar med retningslinjene som anbefales av Horse Research Institute.

Anbefalte fôringshastigheter gir alle viktige næringsstoffer i henhold til hestens vekt, alder, årstid og fysiologiske tilstand.

Når du arbeider på gravide hopper, bør fôringshastigheten økes med minst 30% mot de anbefalte størrelsene for den tilsvarende ikke-arbeidsgruppen med tunge lastebiler.

Et lavt fôringsnivå sikrer ikke god utvikling av unge dyr, og derfor reduseres kvaliteten, og dermed reduseres prisen for salg. Det er mer økonomisk lønnsomt å oppdra unge dyr av eliten og første klasse med tilstrekkelig fôring og rasjonelt vedlikehold, enn med dårlig fôring, for å dyrke produkter som oppfyller kravene til andre klasse.

I løpet av hekkesesongen skal hingstene forsynes med moderat daglig

trene ved å ri i en sele eller slippe ut i en levada.

Ungdyr om sommeren bør bruke vedlikehold av beite, og om vinteren skal de slippes ut for lange turer i levadaen og gjennomføre gruppetrening med hele flokken i steppen langs en bestemt rute i 1,5-2 timer i en avstand på 8- 10 km.

Ridning, dressur og opplæring av unge dyr skal utføres i samsvar med instruksjonene fra Research Institute of Horse Breeding, med tanke på muligheten for å bruke unge hester til arbeid på gården. Arbeidet som utføres på ungdyr må tas i betraktning og kvaliteten på ytelsen deres må vurderes. Yakovlev, professor

Økonomisk verdi

Anvendelsesområdet for rasen er ikke bare trekkarbeid, selv om det er her russiske tunge lastebiler viser gode resultater. På grunn av deres utmerkede konformasjon og andre ytelsesegenskaper blir de ofte brukt som forbedringsmidler (for eksempel for korte nordlige hester).

Hovedbruken av rasen er å fungere som trekkraft.

Når russiske "tråder" krysses med steppehester, oppnås høyproduktive kjøtthybrider som når de vokser i flokk med 70 kg, omgår de lokale jevnaldrende i vekt.

En annen lovende retning for bruk av rasen er meieriprodukter. Det all-russiske forskningsinstituttet for hesteavl på kumisgården mottar fra 3 til 4 tusen liter per amming.

På forsøk slo russiske tunge lastebiler alle rekorder. Disse hestene tilbakelegger en avstand på 2 km med en høylast på 1,5 tonn på 5 minutter. Den maksimale trekkraften til den russiske tunge er forbløffende - 26 tonn.

Percheron

Percherons er innfødte i Frankrike på begynnelsen av 1800-tallet. Franskmennene klarte å krysse de lokale trekkhestene med arabiske hester. Hovedmålet med et slikt kors er å skaffe en rask hest som kan transportere tunge laster. De viktigste ytre egenskapene til Percherons:

• mankenhøyde - 1,75 m;
• vekt - 0,8–0,9 t;
• hodet er bredt med en rett profil;
• nakke - lang;
• thoraxregion - bred, når 2 m i omkrets;
• rygg - langstrakt;
• lemmer - sterke, med utviklede ledd, det er ingen børster på de fremre lemmer;
• manke - frodig, vakker;
• dress - grå, noen ganger svart;
• karakter - energisk, godmodig, lydig, ikke lunefull.

Fordeler:

• utmerket tilpasning til alle levekår;
• sterkt immunsystem
• evnen til å tåle tunge belastninger i lang tid uten hvile;
• evnen til å beite på beite hele året.

Det er ingen ulemper.

Livsstil i naturen

For å finne en tilnærming til en slik hest, må du kjenne dens hovedkaraktertrekk, krav til vedlikehold og stell, så vel som matpreferanser.

Karakter og vaner

Naturen til den russiske tunge lastebilen er enkel - enestående utholdenhet, anerkjennelse og lydighet mot mennesket, en høy indikator på mobilitet og energi. Takket være disse egenskapene er hesten ideell for landbruksarbeid. En rolig og balansert hest blir raskt vant til en ny eier, tilpasser seg alle livsforhold innen rimelighet og passer raskt inn i arbeidsplanen. Men hvis noe går galt, kan hesten vise sin karakter ved å sparke litt.

Avl og hold

Hvis en gård inneholder omtrent 100 hopper av en russisk tung lastebil, utgjør de ca 85% av føllene. I tillegg er en hoppe i stand til å avle i 20-25 år. Hopper med hingster avles og holdes på landsbyens gårder, hvor dyr gjennomgår treningsøkter og demonstrerer sine ferdigheter. Etter det velger oppdretteren lett de mest arbeidsdyktige hingstene og lovende hoppene.

Hester regnes som tidlig modne oppdrettere, allerede på tidspunktet for 1,5 år når hingsten full høyde på manken, sammenlignbar med en voksen. I denne alderen får 75% av hingstene også den nødvendige kroppsvekten. Og allerede på tidspunktet for det tredje året slutter de å vokse. Et gratis friluftsområde i form av et telt vil være nok for en hest.

Mat

Til tross for upretensiøsitet og enkel tilpasning til værforhold, trenger russiske tunge lastebiler rikelig med drikke. Enhver vegetasjon som foretrekkes av andre hester, vil gjøre som mat. Tunge lastebiler vil være fornøyd med fôr, til tross for høye kostnader og verdi. Dette kan omfatte ferskt gress, høy, faste fôr og korn.Du kan mate hester for å opprettholde energi og ytelse med konsentrert fôr, vitaminer og mineraler. Hester elsker gulrøtter, rødbeter og sukker, som ofte blir oppmuntret av dyr.

Engelsk tung lastebil (Shire)

Shires er direkte etterkommere av ridderens hester. Dannet på 1700-tallet som et resultat av parring av lokale raser med flamingerne og nederlenderne. Dette er de største hestene i verden. Opprinnelig ble de brukt på slagmarken.

Så ble de adoptert i jordbruk, industriproduksjon, på jernbanen, ved havna.

Funksjoner ved Shires:

• mankenhøyde - opp til 1,9 m;
• vekt - opptil 1,3 t;
• hodet er massivt, tungt med en stor, bred frontallapp;
• nakke - kort, rett;
• rygg - kort, godt utviklet;
• kryss - lang, godt muskuløs;
• lemmer - hardføre, kraftige, med luftige friser;
• hale - satt høyt, frodig;
• farge - bukt, krak, grå, rød, med hvite strømper oftere på bakbena;
• karakter - lydig, rolig, balansert, fredelig.

Fordeler:

• vakkert eksteriør;
• utholdenhet;
• lydig disposisjon.

Ulemper knyttet til utsiden:

• fuktige føtter;
• sterk fryshet;
• utilstrekkelig stivhet
• krevende å mate.

Visste du det? ”, 5 t.

Boulogne hest

Rasen er eldgammel, anerkjent på 1600-tallet. Avlet i den franske provinsen Boulogne. Det er to typer: store tunge og små. Følgende funksjoner er iboende i Boulogne tungvektere:

• mankenhøyde - 1,50-1,65 m;
• vekt - 0,7-0,9 t;
• hodet er elegant, med en vanlig profil og høy panne;
• nakke - godt muskuløs;
• thoraxregion - dyp, med avrundede ribber;
• ryggen er bred, rett;
• lemmer - sterke, korte, muskuløse;
• hale - satt høyt, tykt;
• manke - bølget, kort;
• dress - grå (hoved), sjelden bukt, rød;
• disposisjon er snill.

Fordeler:

• økt effektivitet;
• upretensiøsitet;
• godt utviklet muskuloskeletalsystem;
• evnen til å utvikle høy bevegelseshastighet;
• utholdenhet.

Ulempene inkluderer det faktum at rasen praktisk talt har forsvunnet.

Cleydesdale (skotsk kaldblodshest)

Rasen dukket opp i andre halvdel av 1700-tallet. Hennes hjemland er Skottland. Det uvanlige eksteriøret gjorde det mulig å bruke hesten ikke bare til tungt arbeid, men også til å delta i høytidelige seremonier. Typiske tegn:

• mankenhøyde - 1,67-1,84 m;
• vekt - 0,82–0,91 t;
• hodet er kraftig, med brede frontlopper og snute;
• nakken er langstrakt, med en god bøyning;
• brystområdet er dypt, med bratte ribber, med en dekning på 165–205 cm;
• rygg - forkortet;
• lemmer - rette, med riktig posisjonering og velutviklede børster;
• hale - rett hengende, ikke for lang, preget av prakt;
• manke - rett, frodig;
• dress - bay, brun, svart, med hvite flekker rundt hodet og lemmer, som kan fange den nedre delen av kroppen;
• karakter - godmodig, balansert.

Les neste: Hvordan lage en gjør-det-selv kyllingmater

Fordeler:

• utholdenhet;
• høy bæreevne;
• god tilpasningsevne til alle naturlige forhold;
• elegant utvendig.

Ulemper:

• fuktige føtter;
• behovet for pleie og fôring av høy kvalitet.

Arden hest

Disse equids var kjent selv under Julius Caesar. På begynnelsen av det tjuende århundre ble de brukt i militære konflikter, for transport av artilleristykker og i kavaleri. Senere kom deres evner godt med jordbruk, hestesport. Disse hestene har også lov til å produsere hestekjøtt. Utvendige funksjoner:

• mankenhøyde - 1,6-1,62 m;
• vekt - 0,7-1 t;
• hodet er tungt med en bred, lav panne og en litt konveks profil;
• nakke - avviker i gjennomsnittlig lengde;
• thoraxregion - preget av dybde;
• ryggen er forkortet, med en muskuløs korsrygg;
• lemmer - sterke, med sterke ledd;
• manen er frodig;
• farge - rød, bukt, svartgrå, bay-roan, med hvite flekker i form av en stjerne;
• karakter - underdanig, upretensiøs, mild.

Fordeler:

• høy produktivitet av kjøttprodukter;
• arbeidskapasitet;
• vitalitet;
• høy bæreevne;
• upretensiøsitet for fôr- og pleietiltak.

Ulemper med rasen ble ikke identifisert.

Viktig: Tunge trekkhester skal ikke fungere lenger enn 6-8 timer per dag, med en times hvile.

Ytre

Mange kaldblodsede hester ser ganske massive ut sammenlignet med varmblods hesteraser. De brukes nesten aldri i hestesport, da de ikke er utstyrt med fleksible bevegelser på grunn av deres tøffe kroppsforfatning. Imidlertid er mange hestelskere tiltrukket av disse dyrene av følgende egenskaper:

1. Mykheten i gangen. "Heavy" er ikke i stand til raske bevegelser, høydehopp og elegante elementer av dressur. Gangart, skritt-trav-galopp (en karriere for "tunge" er praktisk talt umulig på grunn av kroppsvekt og tykkelse på beina) er veldig behagelig for rytteren. Til tross for at tunge lastebiler er høye og store, er de komfortable å kjøre. Kroppen deres, når den beveger seg, er ikke i stand til å heve seg høyt over bakken, derfor vil ristingen i salen aldri bli sterk.
2. Dimensjoner. Den tunge lastebilen, som mange andre raser, har sine egne forfedre. I middelalderen, hovedsakelig i europeiske land, ble forfedrene til tunge trekkhester for det meste ansett som ridderhester, og bare da - tunge selehester. I den fjerne føydale tiden ble disse store hestene kalt "destrie" (dextarius), som betyr "høyrehendt" på latin. Kanskje den tunge hestegiganten fikk et slikt navn, for på høyre side av krigeren, som satt på en hest, ble ledsaget av hans personlige kammerat.

Vekten til en tung hest fra den tiden varierte fra 800 kg til 1000 kg, og noen ganger enda mer. Høyden var fra 170 cm til 200 cm, som i samsvar med vekten var et portrett av en veldig stor, tung hest som ikke var i stand til å gå raskt. Til tross for at en slik representant for en equid ikke hadde heftig kraft og kunne bære en tung last med rustning og våpen til en ridder (inkludert ridderen selv, og noen ganger "hjertet" til å starte), alltid ha nok utholdenhet på lange avstander ... Han suset raskt ut.

1. Synet av en kraftig hest fremkaller i det minste respekt for en observatør som er likegyldig til hestefamilien. Hvis det i noen tid å kommunisere med de "tunge", så kan deres ro, fred og sjarm erobre. Faktisk har mange av disse hestene en godmodig og føyelig natur. De kommer godt overens ikke bare med voksne, men også med barn, og til og med med andre dyr. I følge mange oppdrettere som praktiserer avl av disse hestene, bør det bemerkes at det ikke er så mange angripere og opprørere blant dem som har å gjøre med mennesker, til tross for deres betydelige størrelse.
2. Prioriteten i å utføre stamtavlearbeid på avl av tunge lastebiler er å forbedre deres genetikk (arvelige kvaliteter), som gjør det mulig for etterkommere av "tunge" å skaffe seg egenskaper som høy bæreevne, tilpasningsevne til tøffe klimatiske forhold og upretensiøs pleie og diett .

Den ytre kvaliteten til tungvekter er på andreplass etter styrkeegenskaper, siden de i de fleste land (spesielt i Russland) avles hovedsakelig for arbeid på landsbygda, og bare da - for spesialiserte underholdningskonkurranser. Også i Russland er den "kaldblodige" hesten ofte populær blant ridningentusiaster.

For å sjekke kvaliteten på avlet (produsert) rase arrangerer mange store raseoppdretter forskjellige arrangementer for de "tunge" for de "tunge" testene.Ofte er dette transport av maksimale vekter for hastigheten og varigheten av avstanden over ulendt terreng med visse hindringer (pytter, stigninger, ujevnt terreng osv.).

Slike konkurranser vinner popularitet hvert år, siden de noen ganger ikke er dårligere enn klassisk hestesport når det gjelder underholdning og ekstremitet.

Blant tunge lastebiler utføres ofte forskjellige styrketestaktiviteter, for eksempel transport av maksimale vekter i hastighet og lengde på avstanden.

• Mykheten i gangen. "Heavy" er ikke i stand til raske bevegelser, høydehopp og grasiøse dressurelementer. Gangart, skritt-trav-galopp (en karriere for "tunge" er praktisk talt umulig på grunn av kroppsvekten og benets tykkelse) er veldig behagelig for rytteren. Til tross for at tunge lastebiler er høye og store, er de komfortable å kjøre. Kroppen deres, når den beveger seg, er ikke i stand til å heve seg høyt over bakken, derfor vil ristingen i salen aldri bli sterk.
• Dimensjoner. Den tunge lastebilen, som mange andre raser, har sine egne forfedre. I middelalderen, hovedsakelig i europeiske land, ble forfedrene til tunge trekkhester ansett som mest ridderhester, og bare da - tunge selehester. I den fjerne føydale tiden ble disse store hestene kalt "destrie" (dextarius), som betyr "høyrehendt" på latin. Kanskje den tunge hestegiganten fikk et slikt navn, for på høyre side av krigeren, som satt på en hest, ble ledsaget av hans personlige kammerat.
• Synet av en kraftig hest fremkaller i det minste respekt for en observatør som er likegyldig til hestefamilien. Hvis det i noen tid å kommunisere med de "tunge", så kan deres ro, fred og sjarm erobre. Tross alt har mange av disse hestene en godmodig og føyelig natur. De kommer godt overens ikke bare med voksne, men også med barn, og til og med med andre dyr. I følge mange oppdrettere som praktiserer avl av disse hesterasene, bør det bemerkes at det blant dem ikke er så mange aggressorer og opprørere når det gjelder mennesker, til tross for deres betydelige størrelse.
• Prioriteten i å utføre stamtavlearbeid på avl av tunge lastebiler er å forbedre deres genetikk (arvelige kvaliteter), som gjør det mulig for etterkommere av "tunge" å skaffe seg egenskaper som høy bæreevne, tilpasningsevne til tøffe klimatiske forhold og upretensiøs pleie og diett .

Blant tunge lastebiler utføres ofte forskjellige styrketester, for eksempel transport av maksimale vekter i hastighet og lengde.

Sovjetisk tung trekkhest - hesterasen er høyt verdsatt over hele verden. Ingen andre raser har en så frodig bukett med fordeler og fordeler som blir verdsatt på høyeste nivå. Sovjetiske tunge lastebiler modnes og vokser opp tidlig, produserer en enorm mengde fettmelk og viser seg som førsteklasses og hardføre arbeidere.

Avlshistorie

En enorm mengde blod ble blandet i sovjetiske tunge hester. For å avle denne unike rasen ble Brabancon, Percheron-rasen, samt Bityugs, Suffolk-hester og Ardennene brukt.

Sovjetisk tung lastebil

Historien til hesten til den sovjetiske tunge trekkrasen begynte på midten av 1800-tallet, da Brabancons begynte å bli massivt importert i Russland for tungt arbeid. De var utmerkede arbeidere, men absolutt ikke tilpasset det harde russiske klimaet. Hester var ofte syke, så de døde, og å krysse dem med lokale hardtrekkende raser løste dette problemet.

Sovjetiske tunge lastebiler ble avlet på stutteriene Nizjnij Novgorod og Moskva. Klekkeprosessen var veldig vanskelig og langvarig, men resultatet overgikk alle forventninger.

Les mer: Å avle og holde griser hjemme

Sovjetiske tungtrukne hester er veldig underdanige og rolige. De er født for vanskelige arbeids- og klimatiske forhold.Sovjetiske tunge lastebiler har den sterkeste immuniteten og er ekstremt sjelden utsatt for sykdommer, noe som er så verdsatt av landbruksarbeidere.

Rolig disposisjon

Ytre

Disse trekkvognene har ikke bare et godt utviklet system av bevegelsesorganer (muskler), de er også uvanlig vakre. I motsetning til andre raser er hodet til en sovjetisk selehest middels og proporsjonalt, med en vakker, uttrykksfull snute.



Kroppene deres er lange og sterke, med et bredt og kraftig bryst. Bena på hestene til den sovjetiske trekkhesten er veldig sterke og muskuløse. Hovene er sterke og flate, takket være hvilke hester som enkelt kan bevege seg på løs og sumpet jord.

Den sovjetiske tunge selen rasen finnes oftere i rød farge med en manke og en hale av middels lengde. Moderat stell av hesten krever ikke klipping og stell av dyrets pels.

Massiv grunnlov

Den sovjetiske tunge trekkhesten er en hesterase med høy produktivitet og rask modningsgrad. De går opp i vekt og høyde veldig raskt. Et år gammelt føll kan veie mer enn et halvt tonn. Med toårsalderen brukes de aktivt i hardt arbeid, og etter 5 år får de delta i spesialiserte konkurranser.

Et av de særegne trekkene er muligheten for langvarig avlsdrift. Noen hopper gir avkom i en alder av tjue år og eldre.

De er kresne på mat, viljen til å konsumere billig fôr, evnen til å leve under vanskelige forhold, gjør vedlikeholdet av sovjetiske tunge trekkhester veldig lønnsomme og attraktive. Hopper er veldig produktive i laktasjonsperioden og gir et gjennomsnitt på rundt 6000 liter melk. Denne funksjonen har blitt brukt for å forbedre kvaliteten på den lokale arbeidshesten.

Den sovjetiske tunge trekkhesten er en hesterase som ble avlet på pigggårdene Pochinkovsky og Mordovian. Til tross for dette ble to arter av rasen identifisert med sine egne egenskaper og forskjeller.

Enkeltpersoner oppdrettet på Pochinkovsky stutteri er veldig lik tunge lastebiler. Kroppen deres er massiv, langstrakt og har høye ben.

Mordoviske hester er mer lik Sufolk-rasen, og følgelig er deres konstitusjon ikke så massiv og tørrere.

Kort om poster

Når jeg snakker om disse hestene, vil jeg nevne hennes prestasjoner og poster. På hippodromen i Tambov, i 1957, ble en bay-roan hingst ved navn Force rekordholder i bæreevne.

Han tilbakelagte en avstand på 35 meter med en last på nesten 23 tonn, takket være at han ble en absolutt rekordholder.

Videre på konkurransearrangementer i hele Unionen, i 30 år siden 1960, vant de beste representantene for denne rasen priser og satte nye rekorder.

Livet står ikke stille, og med fremveksten av moderne tekniske innovasjoner og deres innføring i landbruket eliminerte det behovet for å bruke tunge lastebiler.

For øyeblikket går rasen gjennom en ganske vanskelig periode, til tross for så høye resultater. Antall renrasede individer avtar raskt, svært produktive dronninger er ikke lenger etterspurt, og etterspørselen etter dem har falt kraftig.

Vedlikehold og stell

Tunge lastebiler er kjent for sin upretensiøsitet.

Her er noen retningslinjer for å holde og mate dem:

1. Du må holde hester i boder som måler 3,5 x 3,5 m per 1 person og en takhøyde på 3 m.
2. Det er nødvendig å sikre at det ikke er trekk i bodene, men god ventilasjon må fungere.
3. På gulvet på båsen skal det være 15 cm søppel.
4. På veggene, på et nivå på 60 cm, må du utstyre matere og en drikkeskål laget av naturlige materialer.
5. Om vinteren må boden holdes opplyst i 16 timer.
6. Søppel, matere og drikkere bør rengjøres daglig.
7. Hester bør bruke mesteparten av tiden på å gå på beite. Så de vil opprettholde musklene på riktig nivå.
8. Etter arbeid kreves det en varm dusj, bortsett fra vinterperioden.Om vinteren vil det være nok bare å rengjøre og kamme ull og hover.
9. Det kreves regelmessige kontroller av en veterinær - 3-4 ganger i året.
10. En stor kroppsbygning etterlater et avtrykk på fôringens egenskaper. Grunnlaget for menyen skal være friskt gress om sommeren og høy om vinteren. Dessuten må den nødvendigvis inneholde frokostblandinger, rotvekster, grønnsaker, vitamin- og mineraltilskudd.
11. Vannet i drikkeskålene skal være varmt - en temperatur på minst 20 grader.

Så vi så på de beste tunge hesteraser. Alle har flere lignende funksjoner: en stor, massiv kropp, utholdenhet, sterk immunitet, høy effektivitet, snill, føyelig karakter, balansert nervesystem, upretensiøs pleie.

Viktig! Konsentrert fôr i kostholdet til tunge trekkhester skal utgjøre 25% av det totale fôret, saftig - 35%, grovt - 40%.

I dag brukes de ikke så ofte til transport av varer, men brukes mer i oppdrett, turisme, hestesport, til organisering av fritid, for avl av andre raser, for å skaffe kjøtt og melk, i hippoterapi.

Til tross for enkelheten i forhold til forvaring, er det fortsatt verdt å følge noen regler, spesielt med hensyn til dyrets hygiene.

Stabile forhold

Hester holdes i samsvar med følgende regler og forskrifter:

1. Hester holdes i såkalte boder. Størrelse per person - 3,5x3,5 m, ikke mindre. Takhøyden er omtrent tre meter. Utkast er kontraindisert, så det bør ikke være sprekker i rommet, ventilasjon er nødvendig for konstant tilgang til frisk luft.
2. Halm eller sagflis brukes som sengetøy, det legges minst 15 centimeter i høyden.
3. Matere og drikkere plasseres på baksiden av gjerdet i en høyde på ca 60 cm, de må være laget av naturlig giftfritt materiale opp til 30 cm dypt slik at fôret ikke søler.
4. Vitenskapelig underbygget 16-timers belysning, lysstyrke på ca 150-200 lux, om vinteren eliminerer denne metoden vintersløvhet som er forbundet med hester.
5. Det skal være en paddock i nærheten av det lukkede rommet.

Lær hvordan du kan bruke hestene dine riktig.

Ta opp ytelsen til dyret

Representanter for hesteraser med tunge trekk ble kjent for mange poster, som ble spilt inn av beundrende eiere og publikum. Flere imponerende rekordtall:

1. Den høyeste veksten ble registrert i Sampson-vallaken av Shire-rasen - 219 centimeter. Sampsons vekt er 1524 kilo. Hesten ble født i 1848, da journalboka ennå ikke ble ført. Disse tallene regnes som rekordstore, de er ennå ikke overgått.
2. Guinness rekordbok registrerte en annen representant for Shire-rasen - vallaken Goliat med en høyde på 193 centimeter.
3. Percheron Marokko (vekt 1285 kilo) og Brabancon Brooklyn Supreme - 195 centimeter hadde en imponerende høyde på 215 centimeter.
4. Tungvekter ble kjent ikke bare for sin størrelse, men også for sin trekkraft. Et bilde fra 1893 har overlevd, der et par Shire-hester drar en vogn med en skog som veier 42 tonn. Sterkmennene kjørte de lastede sledene gjennom snøen på en avstand på 500 meter.
5. Trekklastkapasiteten til tunge lastebiler ble målt på hesteshow. Gelding Volcano på Wembley skapte en skyvekraft på 29 tonn, som ble registrert av et dynamometer. Et par utnyttede shires viste et resultat på 51 tonn.

Se også

Kjennetegn ved Akhal-Teke-hester og vedlikeholdsregler, hvor mye det koster

Nedgangen i interessen for tunge lastebiler noteres på grunn av utvikling av teknologi. Rekorder ble spilt inn på 1800- og begynnelsen av 1900-tallet, da besittelse av kraftige hester ga fordeler og gjorde arbeidet lettere. Bønder var stolte av sine fullblods, sterke hester; hesteoppdretterne lette etter berømmelse for å selge ungdyr fra gårder til en høyere pris.

Referanse: hopper fra mange tunge trekkraser under amming gir 5-6 tusen liter verdifulle kumier, som har verdifulle egenskaper.